1）運行場所要求運行的變壓器少維護、少出故障，噪聲小所以變壓器采用油漫自冷冷卻方式
2）該類變壓器運行中要求損耗低
3）該類變壓器運行中要求過載能力強，熱穩定性好
4）要求在運行中動穩定性好。
鐵路電氣化用牽引變壓器上述運行特點，決定了它結構的特殊要求,所以對這類變壓器要求的技術性能特別高,就我國鄭寶鐵路電氣化變電所應用的SY725000／100及SY7－40500／100兩臺牽引變壓器來說它們的技術規范是：
①產品型號：SY7－25000／110SY7－40500／110
②額定容量：25000kvat45oka
③電壓組合：110±2×2．5％110±22.5%
④阻抗電壓:10．5％
聯結組標號：
YNd11
空載損耗（kW）：21；32
負載損（kW）115150
總損托kW）136182
冷卻方式：ONAN
上列兩牽引變壓器與國產類電力變壓器產品相比，無論是空載損耗，還是負載損耗均低得多，所以這類變壓器節電效果較明顯