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上海變壓器廠生產的變壓器工藝特點
來源：http://www.fdfoods.cn/ 作者：變壓器廠家 日期：2018/11/19 13:21
1．變壓器鐵心片購入一定寬度的硅鋼帶，故無開卷的過程。用搖擺剪下料，剪切后在剪切面涂以黑漆,變壓器鐵心片剪切車間為防塵車間，防塵等級為C級（C級防塵的塵?？刂屏恳姾螅?。鐵心片不涂漆、不退火。
2．變壓器線圈：為確保質量，導線包紙在本廠的全封閉空調車間內進行。防塵為A級，溫度為B級，濕度為B級。包紙機為臥式，一個包紙頭包三層，為四分之一重疊包，最外層包上膠紙。包紙進給速度為6～8米/分，紙帶寬10～12毫米，紙帶與導線成30°～60°的角度，紙帶斷裂時能自動停車。
變壓器線圈在立式繞線機上繞成，每次只繞一個左繞的單餅。需要右繞單餅時，只要把左繞單餅翻過來即可。卷線也在全封閉空調車間內進行，控制級別與包紙車間相同。單餅由壓縮熱風加熱30～40分鐘，溫度為120℃，干燥后匝絕緣都粘合了。線餅疊裝后組成變壓器線圈。線圈組裝在全封閉空調車間內進行，防塵與濕度為A級，溫度為B級，經考試合格的焊工才能焊線圈出頭。變壓器線圈壓縮后汽相干燥，先抽1毫米汞柱的真空，然后噴入加熱汽化的低分子煤油，一周后才能結束干燥。變壓器線圈干燥后還要抽空，在真空下浸變壓器油，外圍絕緣后在滾轉臺上翻轉90°，起立成垂直位置。
變壓器鐵心的疊裝：將下節油箱放在氣墊車上，放在變壓器線圈后將疊片穿入線圈。鐵心為兩片一疊，四周有定位以保持鐵心垂直。在疊裝過程中，下節油箱內要通入溫熱空氣以免絕緣件受潮。鐵心在空調車間內疊裝，防塵與濕度為A級溫度為B級，由氣墊車送入下道工序。
變壓器油箱：箱沿為彎折結構，油箱由龍門式可移動的雙頭自動焊機焊接，焊后經噴鋼砂處理，內部涂白色漆，外部涂鐵紅底漆及灰綠色表漆。油箱車間的防塵為C級。
真空處理：在本身油箱內抽真空1毫米汞柱，噴入100℃的熱油，經噴嘴以霧狀噴入，熱油循環加熱一周左右。真空處理后由三級真空泵注入60±5℃的油，油的含水量為2PPM以下。
試漏停放：用0．5公斤/平方厘米的氮氣試漏24小時。500千伏變壓器在24小時試漏后還要靜放48小時以上才能做耐壓試驗。
運輸：變壓器線圈車間為3噸吊車，疊鐵心車間為100噸吊車（起立線圈組裝用），總裝車間有兩臺吊車，分別是170噸和300噸。氣墊車最大為1000噸。出廠運輸是由700噸自行平車將變壓器運到碼頭再船運，由240噸二節平車（即許乃勃”式運輸車）作鐵路與公路運輸。
公司生產bk控制變壓器,隧道升壓變壓器,水冷變壓器,380v轉220v變壓器,低電壓大電流變壓器,dg單相變壓器,整流變壓器,三相五柱雙反星形變壓器,隔離變壓器,jmb行燈變壓器,電爐變壓器,平車變壓器,光伏變壓器,eps變壓器,sg sbk三相變壓器,tns三相穩壓器,tnd單相穩壓器,svc穩壓器,家用電腦穩壓器,空調穩壓器,電力穩壓器,220v穩壓器,380v穩壓器,交流穩壓器,無觸點穩壓器,穩壓變壓一體機,印刷機用穩壓器,sbw大功率穩壓器,戶外用穩壓器,遂道升壓穩壓器,電容配套電抗器,cksg電抗器,qksg起動(啟動)電抗器,輸入抗器,輸出電抗器,aksg電抗器,變頻器用電抗器,tdgc2單相調壓器,tsgc2三相調壓器,tedgz單相tesgz三相電動調壓器,tsja三相油浸式電力感應調壓器等多種產品,歡迎廣大客戶來電咨詢產品相關信息及價格。
2．變壓器線圈：為確保質量，導線包紙在本廠的全封閉空調車間內進行。防塵為A級，溫度為B級，濕度為B級。包紙機為臥式，一個包紙頭包三層，為四分之一重疊包，最外層包上膠紙。包紙進給速度為6～8米/分，紙帶寬10～12毫米，紙帶與導線成30°～60°的角度，紙帶斷裂時能自動停車。
變壓器線圈在立式繞線機上繞成，每次只繞一個左繞的單餅。需要右繞單餅時，只要把左繞單餅翻過來即可。卷線也在全封閉空調車間內進行，控制級別與包紙車間相同。單餅由壓縮熱風加熱30～40分鐘，溫度為120℃，干燥后匝絕緣都粘合了。線餅疊裝后組成變壓器線圈。線圈組裝在全封閉空調車間內進行，防塵與濕度為A級，溫度為B級，經考試合格的焊工才能焊線圈出頭。變壓器線圈壓縮后汽相干燥，先抽1毫米汞柱的真空，然后噴入加熱汽化的低分子煤油，一周后才能結束干燥。變壓器線圈干燥后還要抽空，在真空下浸變壓器油，外圍絕緣后在滾轉臺上翻轉90°，起立成垂直位置。
變壓器鐵心的疊裝：將下節油箱放在氣墊車上，放在變壓器線圈后將疊片穿入線圈。鐵心為兩片一疊，四周有定位以保持鐵心垂直。在疊裝過程中，下節油箱內要通入溫熱空氣以免絕緣件受潮。鐵心在空調車間內疊裝，防塵與濕度為A級溫度為B級，由氣墊車送入下道工序。
變壓器油箱：箱沿為彎折結構，油箱由龍門式可移動的雙頭自動焊機焊接，焊后經噴鋼砂處理，內部涂白色漆，外部涂鐵紅底漆及灰綠色表漆。油箱車間的防塵為C級。
真空處理：在本身油箱內抽真空1毫米汞柱，噴入100℃的熱油，經噴嘴以霧狀噴入，熱油循環加熱一周左右。真空處理后由三級真空泵注入60±5℃的油，油的含水量為2PPM以下。
試漏停放：用0．5公斤/平方厘米的氮氣試漏24小時。500千伏變壓器在24小時試漏后還要靜放48小時以上才能做耐壓試驗。
運輸：變壓器線圈車間為3噸吊車，疊鐵心車間為100噸吊車（起立線圈組裝用），總裝車間有兩臺吊車，分別是170噸和300噸。氣墊車最大為1000噸。出廠運輸是由700噸自行平車將變壓器運到碼頭再船運，由240噸二節平車（即許乃勃”式運輸車）作鐵路與公路運輸。
公司生產bk控制變壓器,隧道升壓變壓器,水冷變壓器,380v轉220v變壓器,低電壓大電流變壓器,dg單相變壓器,整流變壓器,三相五柱雙反星形變壓器,隔離變壓器,jmb行燈變壓器,電爐變壓器,平車變壓器,光伏變壓器,eps變壓器,sg sbk三相變壓器,tns三相穩壓器,tnd單相穩壓器,svc穩壓器,家用電腦穩壓器,空調穩壓器,電力穩壓器,220v穩壓器,380v穩壓器,交流穩壓器,無觸點穩壓器,穩壓變壓一體機,印刷機用穩壓器,sbw大功率穩壓器,戶外用穩壓器,遂道升壓穩壓器,電容配套電抗器,cksg電抗器,qksg起動(啟動)電抗器,輸入抗器,輸出電抗器,aksg電抗器,變頻器用電抗器,tdgc2單相調壓器,tsgc2三相調壓器,tedgz單相tesgz三相電動調壓器,tsja三相油浸式電力感應調壓器等多種產品,歡迎廣大客戶來電咨詢產品相關信息及價格。
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